All posts by Marcela Komáriková

Manipulačná technika

Manipulačná technika je širokospektrálna škála strojov určených na manipuláciu s tovarom v interiéri alebo v exteriéri. manipulačná technika slúži predovšetkým na horizontálnu prepravu, stohovanie, nakladanie, vychystávanie a vykladanie paliet alebo iného tovaru v sklade či iných priestoroch. Bez manipulačnej techniky sa vo veľkom sklade nedá zaobísť. Do manipulačnej techniky zaraďujeme stroje a zariadenia potrebné na naskladnenie a manipuláciu s tovarom hlavne vo vnútri skladu.

Pri práci s manipulačnou technikou sa používajú predovšetkým europalety slúžiace na zjednodušenie manipulovania a špedície tovaru pri interiérovej či exteriérovej, železničnej aj leteckej preprave.

Regálové systémy sú ideálnym riešením a súčasťou každého skladu. Existujú paletové regály, alebo regály pre nepaletovaný tovar.  

Nízkozdvižné vozíky sú zariadenia určené na manipuláciu s paletami, prípadne debnami v skladových priestoroch, halách, nakladacích rampách či korbách nákladných automobilov. Sú ovládané elektricky, alebo ručne. Elektrické paletové vozíky sú určené na horizontálnu prepravu paliet s elektrickým ovládaním po sediačky či po stojačky. Ručné paletové vozíky ponúkajú jednoduché manipulovanie s paletami, ich prepravu, zakladanie, nakladanie či vykladanie bez zbytočnej námahy pomocou páky.

Druhou kategóriou v oblasti manipulačnej techniky sú vysokozdvižné vozíky. Tie sú neodmysliteľnou súčasťou každého veľkého skladu. Slúžia na manipuláciu s tovarom a prevoz tovaru na krátke vzdialenosti nielen horizontálne po rovnom povrchu, ale aj vertikálne do výšky niekoľkých metrov. Na rozdiel od nízkozdvižných vozíkov zvládne vysokozdvižný vozík ukladať palety na seba, alebo ich zakladať do regálov. Existuje mnoho typov vysokozdvižných vozíkov. Jedným z nich sú vychystávacie vozíky. Tie majú vysokú nosnosť a výšku vychystávania od 2 do 12 metrov. Iným variantom sú elektrické stohovacie vozíky, ktoré sú prispôsobené na manipuláciu s dvoma paletami zároveň, horizontálnu prepravu, vysokú nosnosť s ovládaním za chôdze, za sedu alebo po stojačky so schodíkom či bez. Retraky sú vysokozdvižné vozíky s vysokou stabilitou vhodné na zakladanie paliet vo vnútri budov, v skladoch či iných menších priestoroch kde je manipulácia s tovarom vďaka vysokozdvižným vozíkom jednoduchšia. K lepšej manipulácii prispieva aj fakt, že vodič v nich sedí bokom, čo mu umožňuje lepší výhľad v priestore. Čelné vysokozdvižné vozíky  ponúkajú široké možnosti využitia v exteriéri či interiéri. Tieto troj až štvorkolesové vozíky s vysokým výkonom a nosnosťou sú určené na náklad a výklad tovaru, horizontálnu prepravu či zásobovanie výrobných liniek. Sú poháňané klasickým spaľovacím motorom, alebo elektricky- batériou.

Vychytávkou v oblasti manipulačnej techniky je automatizovaný vozík bez obsluhy, ktorý je užitočný hlavne pri opakujúcich sa operáciách zakladania

Medzi manipulačnú techniku patria aj ťahače, ktoré slúžia ťahanie paletizovaných i nepaletizovaných nákladov rôznej hmotnosti. Sú vhodné do interiéru aj exteriéru, využívané na výrobných linkách aj na železničných staniciach a letiskách.

Manipulačná technika zahŕňa aj ťažšie zariadenia, ako napríklad nástenné zdvíhadlá, ktoré sa používajú na zdvíhanie alebo ťahanie bremien pri montáži, alebo tvoria časť zdvíhacieho mechanizmu žeriavov. Pripevňujú sa na stenu budovy alebo na oceľovú konštrukciu žeriava. Ten patrí tak isto do manipulačnej techniky, no svojimi veľkými rozmermi je využívaný v exteriéri. Ďalším je hrebeňový zdvihák alebo inak hever. Je to zariadenie používané pre zdvíhanie, najčastejšie motorového vozidla.

Manipulačná technika je veľmi užitočným pomocníkom predovšetkým vo veľkých skladových halách, no aj v stavebníctve, doprave a iných segmentoch, kde sila človeka nestačí. Tam sú tieto stroje nenahraditeľné.

Vysokozdvižné vozíky

Čelné vysokozdvižné vozíky

Vo všeobecnosti vysokozdvižné vozíky sú mobilný stroj, ktorý je používaný na presun alebo pohybovanie s materiálom po sklade alebo pracovisku. Je to veľmi nápomocný stroj, ktorý výrazne šetrí čas a náklady na prevádzku a presun materiálov a tovarov v rámci skladu.

Vysokozdvižné vozíky sa dajú rozčleniť na troj a štvor kolesové vozíky. V prípade Toyota sa používajú najmä elektronické motory. Tieto vozíky nájdu široké uplatnenie pri halových prácach v sklade alebo aj pri vykladaní a nakladaní tovaru.

Elektronické vozíky tohto radu ponúkajú možnosti  zmeny výkonu a to na 24 V, 48 V, 80 V a nosnosti v rozpätí 1 až 8,5 tony. Všetky modely majú motory AC a sú vybavené štandardným systémom SAS, ktorý výrazne znižuje prevádzkové náklady pri pohybe a manipulácií nákladu. Elektrický motor, ktorými sú vozíky vybavené má veľmi citlivú a presnú pohyblivosť čo je v danej oblasti obrovskou výhodou.

Jednoduché manévrovanie v stiesnenom priestore

Je jedným z prvých predpokladov praktických vysokozdvižných vozíkov. Vozíky sú navrhnuté tak, aby sa dokázali pohybovať v stiesnenom priestore čo najobratnejšie. Tým sa zvyšuje množstvo využiteľného priestoru pre skladové zásoby. Vozíky majú taktiež nízke nastupovanie so je veľmi pohodlné pre šoférov.

Bezpečnosť vysokozdvižných vozíkov

Ponuka kabín je rôzna, každá z nich je predurčená na rozdielne prostredie a zaobchádzanie. Všetky modely sú pre maximálnu bezpečnosť vybavené systémom aktívnej stability SAS Toyota a výkonnými motormi AC. Tieto stroje majú veľmi jednoduchý prístup k batérií a je veľkým plusom v prípade kde je menej vysokozdvižných vozíkov a je potrebné batériu iba vymeniť a „fungovať ďalej“.

Technické doplnky

Modely zvyčajne majú zabudovanú aktívnu kontrolu zdvíhacieho zariadenia a synchronizátor riadenie s obmedzením rýchlosti v zákrutách čo zabezpečuje väčšiu bezpečnosť pri preprave materiálov v rámci skladu.

 Čelné vysokozdvižné vozíky

Vyrábajú sa aj v prevedení so spaľovacím motorom. Tieto motory poháňa motor na LPG alebo diesel. Sú vhodné na manipulovanie s ľahkým, stredným aj ťažkým materiálom. Taktiež sú vybavené unikátnym motorom SAS, ktorý výrazne znižuje náklady na prevádzku stroja a taktiež zvyšuje veľmi bezpečnosť a komfort pri riadení stroja. Svojim motorovým vybavením sú omnoho odolnejšie v vhodnejšie do vonkajšieho prostredia.

Veľkou výhodou ich motorového prevedenia je aj ten fakt, že elektrické motory po vybití sa musia dobýjať. Pri motorových stačí doplniť diezel alebo LPG do nádrže a stroj je schopný pokračovať vo svojej činnosti. Avšak zas pohonné látky sú drahšie ako elektrina.

Tieto motory sa vyznačujú vysokou spoľahlivosťou a veľmi dlhou životnosťou. To je z jednoduchého dôvodu a to kvôli tomu, že pohyb týchto vysokozdvižných vozíkov zabezpečujú nízke otáčky, ktoré však dokážu poskytnúť vysoký výkon.